封面新闻记者 曹菲

8月11日，记者从中国铁路成王人局集团有限公司获悉，8日，隆黄铁路隆叙段扩能矫正工程凤凰山纯正初始进行无砟轨谈首件浇筑，标记着该神气厚爱投入无砟轨谈施工阶段，为神气如期建成通车奠定坚实基础。

\n\t\t\t\t\t\t\t无砟轨谈施工现场\n\t\t\t\t\t\t\t

据悉，无砟轨谈是铺轨前的终末一谈工序，亦然铁路施工中条件最为严格、精度界限最精准的法度。隆黄铁路隆叙段扩能矫正工程无砟轨谈工程总长30.48公里，凤凰山纯正无砟轨谈施工是全线初次浇筑，接受CRTS双块式结构。

合作方案明确将建立信息共享制度、线索互移机制、案件咨询和提前介入机制、开展公益诉讼、联合宣传机制、会议培训制度、联合巡渠制度7项机制，强化毗河流域和毗河灌区从源头到灌区末端上下游、左右岸的水利保护联防联控联治，推动各县（市、区）检察院和水利工程管理单位共同研究重大事项、解决重大问题，形成目标统一、职责明确、措施有效的水利保护工作格局，共同推进美丽幸福河湖建设。

搁置当今，该段线下工程照旧完成打算总量的87%，全线23座纯正已意会20座，剩余各项工程正在全力鞭策中。

\n\t\t\t\t\t\t\t隆黄铁路走向暗示图\n\t\t\t\t\t\t\t

隆黄铁路隆叙段北起成渝铁路隆昌站，路过隆昌市和泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县，先后超过沱江、长江，南至隆黄铁路叙毕段叙永北站，显露全长138.6公里，打算时速120公里，设11座车站。

隆黄铁路隆叙段扩能矫正工程是国度《西部陆海新通谈总体权术》迫切构成部分，建成后将与叙毕铁路、毕黄铁路及黄百铁路连通，成为四川南向出海最浅显通谈，对加速构建成渝地区双城经济圈，四川全面融入“一带沿途”开采和“中国—中南半岛”经济走廊具有非常迫切的预见。

（图据西南铁路）开云体育